Pumpbacksgatan

Varför ska Pumpbacksgatan byggas om?

Det är en del i det större projektet att bygga om Nybrogatan. Ett av målen med det projektet är att skapa en säkrare och tryggare miljö för cykeltrafiken och den ska därför ledas bort från Nybrogatan, bland annat via Pumpbacksgatan. Därför ska det nu byggas en cykelbana på den norra sidan av Pumpbacksgatan.

Vad händer med biltrafiken på Pumpbacksgatan?

Biltrafiken blir kvar, men körbanan blir smalare och trafiken blir därför enkelriktad. Det blir bara tillåtet att köra österut (uppför).

Vad händer med parkeringarna längs gatan?

Parkeringarna längs den södra sidan av gatan blir kvar.

Vad händer med Storgatan mellan Pumpbacksgatan och Nybrogatan?

Den delen ligger senare i det större projektet som ska pågå ända till 2028. Exakt när just Storgatan ska byggas om är inte bestämt, men troligen i det senare spannet av projektet.

Exakt hur den ska bli är heller inte slutgiltigt bestämt. Det vi vet är att cykeltrafiken på ett eller annat sätt kommer att ledas på Storgatan för att knyta ihop cykelleden från Pumpbacksgatan med den som ska byggas på Nybrogatans nedersta del.

I övrigt finns idéer om att göra Storgatan till en så kallad gåfartsgata där alla trafikslag är tillåtna, men på de gåendes villkor. Biltrafiken blir, precis som idag, enkelriktad från Nybrogatan. Idén är också att hela sträckan ska vara en flexibel yta för exempelvis uteserveringar, grönska och sittplatser beroende på årstid och önskemål från företagare längs gatan.

Blir det några parkeringar på den delen av Storgatan?

Nej, idén om en flexibel yta och gåfartsgata ger inte utrymme för några parkeringar.